火车语字母系统探秘摘要：火车语字母系统探秘 香港地铁的地铁线路字母简明易懂，却很少人知道，中国大陆的火车也有自己的字母系统。在中国铁路建设的初期，每个火车班次都有一个独立的名称，不同地区的火车
香港地铁的地铁线路字母简明易懂，却很少人知道，中国大陆的火车也有自己的字母系统。在中国铁路建设的初期，每个火车班次都有一个独立的名称，不同地区的火车名称不尽相同，互不协调，往往导致旅客难以辨别，管理工作繁琐。为了改善这些问题，铁路系统采用了字母代号分类管理的方式，使得全国范围内火车班次名称简洁明了、统一规范。那么，火车班次字母系统具体是如何分类管理的呢？接下来，我们将一一解析。
一等列车与二等列车
A字头的班次代表的是一等列车：从北京开往哈尔滨的T27，从北京开往上海的G1，从北京开往广州的D29等。一等列车以“G”字头开头，全称为“高级动车组列车”，是中国铁路体系中最快的列车。而二等列车以“D”字头开头，全称为“动车组列车”，是速度较快的列车。
城际暂停、次数多少
城际列车通常以N字头开头，全称为“城市内联络列车”。城际列车大多是在市区范围内开行，仅在市郊或者附近小市镇停靠。这些城际列车之间的车站直线距离一般在100公里以内，相对于K字头的普速列车来说，其车票相对更加昂贵，但速度相对更快。N字头的城际列车，一般的车际间隔时间在1-2小时，如N331、N1329、N1327等。而非城际列车的车间间隔会更长。此外，火车班次字母前数字也代表了这个车次在运行当日的发车次数，如K9008，数字“9”代表的是这是当天的第九趟车。
列车的分类
中国火车列车的分类标准很多，除了按车速和经停站点数目分类外，最常用的方法是根据列车功能和车次规律来分类。间隔的字母代表的是这趟火车的具体类型。以下是中华人民共和国铁道部立下的代表不同类型的字母：
G字头：高速动车组列车。
C字头：城际动车组列车。
D字头：动车组列车。
Z字头：直达特快列车。
T字头：特快列车。
K字头：快速列车，一般地方铁路局管理，设计时速120公里。
Z字头：直达特快列车。
L字头：临时旅客列车（大连-哈尔滨，呼和浩特-临沂）。
Y字头：旅游观光列车。
S字头：动车辆检修列车。
以上就是火车班次字母的所有解释，字母代号分类管理已经给国内的铁路运输带来了极大的便利性，消除了不同地区之间的语言障碍，让火车运输旅客更加方便快捷。
